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    Home » Europäisches Parlament fordert strengere Kontrollen für Russlands „Schattenflotte“ zur Durchsetzung von Ölsanktionen
    Ausland

    Europäisches Parlament fordert strengere Kontrollen für Russlands „Schattenflotte“ zur Durchsetzung von Ölsanktionen

    Richard ParksBy Richard ParksNovember 14, 2024No Comments2 Mins Read
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    Das Europäische Parlament hat seine Forderung nach schärferen Maßnahmen gegen Russlands sogenannte „Schattenflotte“ erneuert. Diese Flotte besteht aus veralteten, oft nicht versicherten Tankern, die Russland zur Umgehung von EU- und G7-Sanktionen nutzt, um Öl zu exportieren. In einer kürzlich angenommenen Resolution forderten die Europaabgeordneten die EU und ihre Mitgliedstaaten dazu auf, die Überwachung zu verstärken, Kontrollen auszubauen und Sanktionen gegen russische Schiffe zu verschärfen. Zusätzlich wurde ein vollständiges Verbot der Importe fossiler Brennstoffe aus Russland, einschließlich verflüssigtem Erdgas (LNG), gefordert, um die Umgehungsstrategien Russlands zu durchkreuzen und die maritime Sicherheit zu gewährleisten.

    Die sogenannte Schattenflotte Russlands besteht größtenteils aus alten, oft nicht versicherten Schiffen, die zum Teil über 20 Jahre alt sind. Russland hat diese Flotte erworben, um eine Preisobergrenze von 60 Dollar pro Barrel für russisches Öl zu umgehen. Viele dieser Schiffe segeln unter fremden Flaggen, etwa aus Gabun, den Cookinseln, Panama und Liberia, um ihre Herkunft zu verschleiern. Die Flotte transportiert Öl vor allem nach Indien, China und in die Türkei, wo es raffiniert und anschließend als Nebenprodukte nach Europa exportiert wird, was die Sanktionen effektiv umgeht.

    Die Abgeordneten des Europäischen Parlaments schlagen vor, Satelliten- und Drohnentechnologie zur Verfolgung dieser Schiffe einzusetzen und Strafen gegen unversicherte Schiffe in europäischen Gewässern zu verhängen. Zur Vermeidung von Entdeckung setzen diese Schiffe oft auf Taktiken wie das Abschalten ihrer Ortungssysteme oder den Transfer von Öl zwischen Schiffen auf hoher See, was das Risiko von Kollisionen und Umweltschäden erhöht.

    Schätzungen zufolge könnten bis zu 1.400 Schiffe Teil von Russlands Schattenflotte sein. Die Europaabgeordnete Rasa Jukneviciene (EVP) hob hervor, dass viele dieser Schiffe in der Ostsee und im Schwarzen Meer operieren. Der Abgeordnete Martins Stakis (Grüne) warnte davor, dass diese unregulierten Aktivitäten nicht nur eine Umweltgefahr darstellen, sondern auch Sicherheitsrisiken bergen. Er forderte eine sofortige Finanzierung für Schnellreaktionsteams, um im Falle von Ölkatastrophen schnell reagieren zu können.

    Die Resolution des Europäischen Parlaments betont die Notwendigkeit, bestehende Schlupflöcher in der Sanktionsdurchsetzung zu schließen, als Teil einer umfassenderen Strategie, Russlands finanzielle Ressourcen zu begrenzen und die mit seiner verdeckten Flotte verbundenen maritimen Risiken zu mindern.

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